月: 2005年7月

というわけで、今年も Armstrong が勝ちました。
チーム総合成績は今年も T-Mobile が首位かしら？

いよいよ最終日。
昨日の TT はなんか凄かったようで。テレビでみてないから、
cylingnews.com の live coverage だけなんですが、久しぶりにリアルタイムで見た。
Basso 超速いぜ！と思ったら、最初飛ばしすぎたようで。
Rasmußen は不運続きだったようで。4度もバイク替えましたか。
4度目は元のに戻りましたか。そりゃそうだろうな。選手も大変だが、メカニックも大変だ。
Ullrich が久々にやってくれたぜ！という感じで、ちょっと嬉しかった。
Lance はなんというか、さすがだな。これで引退しちゃうのか…
でもなんか、こうやって ITT でびしっとトップタイムをたたき出してくれると、
「みんなが遠慮して獲れた7勝目」ではなくて、
「実力で勝ち獲った7勝目」っていう感じで、いいですね！
Discovery Channel は、着実に後継者が育っているみたいだし、
来年か再来年あたり、別府がツールに出る日もくるのかしら。

ひさしぶりにCD屋行った。渋谷のHMV。
ついカッとなって買いすぎた。セールやってるのが悪いんですよ…
1600円の、モーツァルト交響曲全集(10枚組)とか、さすがに買わなかったですが。

昨日はセミナー。
自由度が3ある、ふつうの3次元の空間ではなくて、
生体膜やDNA鎖の上のような、次元の制約を受けるような空間での反応モデリング。
こういうところでは、普通の質量作用則は使えないわけで、おもしろい。
みんなが Michaelis-Menten みたいに使えるようになるまでは、
ちょっと時間かかりそうだけど。難しいし。

毎日本気で走ってるわけですが(今日はさぼった)、
夜走っているといろいろ面白いのに出会います。
パトカーが対向車線をゆーっくり走ってくるので、なんだろなー、と思っていたら、
後ろに乗用車が3台くらいつながっていて、まんなかのやつはライトがきえていて、
フロントがべこっとへこんでいて、前のに引いてもらっていたりとか、
あるいは、見通しの悪い左コーナーに突っ込んだら、
車線の真ん中でライト消してハザードもつけずに停車中のタクシー (!) がいたりとか。
あなた、2種免許なくなりますよ。
信号待ちしてたら追いついてきたから、「おまえ死ぬぞ！」とゼスチャーしたら、
なんか、ものすごくムッとした顔された。でも、俺は全然悪くない。
タクシーの運転手さんって、たいていいい人なんだけど、
たまにとんでもないことする奴がいて、免許取り消しだろとか思うわけですが、
簡単に通報できるシステムとかないんですかね。会社が違っても、東京無線とか
チェッカー無線とか、塗装が同じだからよくわかんないんですよ。
昨日も、登戸の橋のところで信号待ちしてたら、左前方からタクシーが
ものすごい勢いでバックしてきて、ひかれそうになった。

http://www.asahi.com/national/update/0721/TKY200507210222.html
いやあ、ダンプのタイヤが破裂するってのは恐ろしいね。
自転車も「乗用車の約4倍の8気圧」まで入れるわけですが、
なにしろトラックじゃ、入ってる空気の量が桁違いだからな…
というか、タイヤが破裂するってのは、よほどの整備不良と違いますか。

梅雨が明けて、晴れて自転車解禁となったわけだが、
調子に乗ってガンガン飛ばしてたら、昨日は大学の手前の坂道でガス欠になった。
考えてみれば、オフの期間中は減量のために、全然食べない生活をしているわけで、
それがいきなり片道 20km を全力で突っ走る生活に突入したら、燃料切れになるわけで。
というわけで、昨日から食事制限を解除。
もう、腹一杯食べる快感っていったらないね！
といいつつ、今日は、電車ででかけたりしてるわけですが。

久々に走ろうとしたら、後輪が振れてて、
ブレーキシューに接触しちゃってたので、朝から調整。
おかげでミーティングに間に合わず(笑)。
久々に多摩川とか府中街道とかを飛ばす。
調子がよかったので、行きも帰りも、めいっぱいもがいてみた。
帰宅して、記録をチェックしようとして、いきなりメーターをリセットしてしまったので、
記録が全部残ってないのだけれど、往路の多摩川、登戸ー丸子橋は 31.5km/h だった。
今日体力をだいぶ使ってしまったので、明日以降どれだけのペースが出せるかが問題だが。
忙しい割に体調はよくて、体重も 65.5kg くらいで安定している。もうちょい削れそう。
研究のほうは、いくつかの検証モジュールがちゃんと動くようになったので、
データを整理して、よしみくんに上位のモジュールの実装をお願いする。
研究会の発表申し込みとかもした。
あと、8月の国際会議の飛行機も予約した。スカンジナビア航空。
エアバスの機体（たぶん）で、同行するボスによると、無線 LAN が使えるという噂。

なんか、忙しくて、cyclingnews.com の live coverage 見る暇もないわけですが。
Rasmußen が3位に落ちて、Ivan Bassoが2位にあがってきた。
こないだ、DVD で去年のアルプスの、Lance vs Basso を見たのだが、
Basso って本当に嬉しそうに走るのな。いいことだ。
で、がんばれ Ullrich!

大塚製薬の、Amino Value の粉末売ってたから買ってみた。
BCAA の量は 2000mg/L だが、K, Na, Citrate あたりの、主要な電解質濃度は
ポカリスエットと変わらず、糖分はぐっと控えめな感じ。
ポカリスエットだと薄めなきゃ飲めない程甘いわけで、
Amino Valueはそこそこに攻めたり遠くへいく時にけっこうよさそうだ。
ちょっと高くつくけど。