投稿者: yasu

The 11th Tour of Japan の詳細が出ましたよ。
南信州ステージは 5/23 。今年は行くぜ！
… もちろん観客としてですがね。

「水道水飲む人いない」に石原知事怒り　「東京の名誉」
ごもっともです。
石原さん、もっと怒ってください。
まあ、怒りのポイントが違う気もしなくもないが、
これはこれで東京の名誉だからな。しっかり叩かないと。

飯島食堂 のエントリの写真を大量に増やしました。
みてねー。

しば裏(DVD付): (柴田淳)

Lectures on Calvinism: Abraham Kuyper
なんか思いきりミスマッチですが。

空欄を埋めなさい。

青春18きっぷを使って、昼ご飯を食べに上伊那までいってきました。


飯島駅前のロータリー。きれいになりました。
この写真からはもう、昔の駅前が想像できない…

チャーハンラーメン、1000円。
交通費込みで2600円でこれ食べられるなんて、なんて素晴らしいんだ!!!!!!!
もう一回こようかな…
んで、七久保まで歩きつつ写真をとったり。

飯島駅の近くの駐車場に止まってた気合いバリバリの Lancer Evolution. マキネン・マニセンマキのコンビの名前が懐かしいっす。いいですね！


線路を渡って、与田切川へ下る道。

与田切川の橋の上から。

国道を渡って、また崖を一気に上ります。荷物はカメラと本一冊という身軽っぷりだったのがよかったかも。自転車じゃこんなところは上れないしね。こういう旅もいい。





伊那本郷駅を過ぎて、七久保駅に行くあたりのスナップ。
丘の上に立つと、遠くに小さく街がみえたりするのがとってもきれい。

最近なにかのマンガに出てくるらしい七久保駅。

七久保駅前の宮古亭。パン屋さんなんですよ！しかも、めっちゃおいしい。
今回はりんごパイをいただきました。とってもおいしかった。ごちそうさまー。

飯島駅まで戻って、陣屋さんでお風呂。

駅へ行く途中で日が暮れました。
伊那谷の夕暮れはいつも、とってもきれい。

飯島駅から電車に乗って帰りました。

うわー、俺が遊んでる間に大変なことになってるし。
ニュースで映像を見たのだが、この機長めちゃめちゃ操縦うまいな。
後輪が接地して、逆噴射して(プロペラだからピッチ反転するわけですが)、ブレーキかけて、その間ずっと機首が水平だ。こりゃすげえぜ。
公開された事故機の機体の写真が asahi.com に出てましたが、前輪もちゃんと引っ張り出されており、機首の底のところはほとんど壊れてませんね。つまり、機首が接地した時点でかなり速度が落ちていた、ということだ。どうやればそんなに姿勢制御できるんだろ。後輪が接地しているから、同じ位置についてる主翼の舵はきっとほとんど効かないわけで、水平尾翼のほうの舵ってそんなに効くのかしら？
しかも、前輪が出ないということは、当然前輪はステアリングできないので、後輪の左右のブレーキだけでコントロールするわけですが、機首が接地しているにも関わらず、滑走路の真ん中をちっとも外れないんだ！おそれいりました。
本当に無事で何よりです。よかった。
なんていうかあれだ、こんなスゲエ機長がいるんだから、
ANA は飛行機ぶっ壊れても安心ですね！
しかし、ボンバルディアはちょっと怖いぞ。JAL でも ANA でもトラブル続出だしね。

日帰りですけれど。
飯島食堂でお昼食べてきます。もしかすると夕飯も。
珍しく自転車なしですよ。
カメラも FM2+50mm だけ。たぶん。
あーでも、135mm のついた F を連れて行くかも (笑)。