グリス注入！うりゃ！

勝負用のホイールは Campagnolo の Eurus (2005年モデル) なわけですが、長らくメンテしてなかったので、先日買ってきたグリスガンでもってグリスアップしてみました。ハブのグリス注入口のカバーを外して、グリスガンを突っ込んでグリスを入れると、ハブの両側からうにょーっと古いグリスが出てくるのが面白い。前輪でも多少茶色くなってたので、後輪はやばいなこりゃ。
グリスガン突っ込むだけでできる、というのは実に簡単なのだけれど、シマノのみたいに分解して作業すれば最低限の量で済むところが、けっこう余計に必要になるわけで、なんとなくもったいない気がする。しかし、ハブの玉当たりの調整は最初からきわめていい感じに調整されており、これをバラすのはそれはそれでもったいない。説明書によると、グリス注入は1000km〜2000kmに1度くらい、ベアリングをバラして調整するのは10000キロに一度くらい、だそうだ。