投稿者: yasu

台風が発生するとあっという間にやってくる沖縄では、わりとみんな真剣に台風の進路予想をみるわけで。
でも実はいろいろなところが予報出してます。
米海軍: http://www.usno.navy.mil/JTWC/
気象庁: http://www.jma.go.jp/jp/typh/
Weathernews: http://weathernews.jp/typhoon/
ちょっと前に 台風の上陸地点について気象庁と Weathernews が異なった見解を出して問題になる という事件がありましたが、進路予報もよく見るとちょっとずつ違っていたりします。
今回は米海軍の予報だと沖縄本島地方にはあんまり近付かない感じ。そうなってほしいなあ。

羽田からの飛行機はいつも、素敵な誰かを乗せてやってくる。
いつも一人で乗っていた羽田線に、
奥さんを東京から迎えて、夫婦で乗るようになり、
それから、両親が沖縄に遊びにきたりして。
そんなわけで、生まれてくる娘を迎えに東京へ行ってきました。
帰宅してから那覇に向かうバスに乗るまで20分、バスの中で飛行機を予約する、というとんでもないハードスケジュールで飛んだけど、出産に間に合って本当によかった。
一人のフライトが二人になり、今年の夏には三人で。

高校の時にいわゆる鉄道写真を撮るのをすっぱりやめてからは、乗り物を撮るだけのために出かける、ということはもう15年以上もなかったわけだけど、最後の 747-400D 定期便が那覇にやってくる、となればそれはある程度違ってくるわけで。
那覇空港の滑走路は南北にまっすぐで、空港付近で個人的にお気に入りなのは空港の立体駐車場の屋上とかから見る RWY36 の離陸と、豊崎方面から見る RWY36 の着陸便。あとは、北風時は着陸便がうちの上空通るのもいいですね。つまり、南風運用になっちゃうと残念ですが、季節はそろそろ春。
それで、数日前からすっかり暖かくなって南風だったので諦めていたのですが、前日から天気が悪くなって、北風。もうこれは行くしかないですね。カメラは家にも何台かおいてあるんだけど、望遠レンズは研究室に置きっ放しになっちゃってたので、コンパクトデジカメしかないんだけども。
それで、豊崎海浜公園は北風運用時の進入経路の真下。カメラ持ってる人いっぱいいるんじゃないかと思ったら、誰もいませんでした。頻繁に着陸便が通り過ぎるので何度か練習で撮ってみたりとか。でも、ATCも何もきいてないので、いつくるか全然わからないわけです。

遠くから見分けるのは胴体下のメインギアくらいかな。4発機かどうかは、小さいと意外とわからないものですね。



というわけで那覇空港に着陸するのを見届けておしまい。
長い間お疲れさまでした。ありがとう。

便名のついているエントリを書くのもひさしぶり。
1月27日午後7時半、那覇空港。
全日空136便で、おそらく最後の747の2階席で羽田へ。
何ごともないように、RWY18 から沖縄の夜空に舞い上がる。
いきなり沖縄に住むことになってからの3年間、数え切れないほど乗ってきた機体。
最初はひとりで、そのうち結婚してふたりで乗るようになって、
本当にお世話になりました。ありがとう。

大阪行ってきた。目的地は京都だけど、上陸地点は関西空港。
今回は完全にプライベートで、そうなると往路は遅延とかどうでもいいので、Peachにしてみた。欠航の時の代替便が飛ぶのか、とか、そういうのをいちいち考え始めたらキリがないけど、なにしろ那覇から関空まで5000円。
那覇空港では貨物エリアにあるLCCターミナルから出発なので、駐車場に自分の車をとめたら国内線ターミナル前からシャトルバスに乗る。LCCターミナルは貨物エリアで、海外からの荷物を受け取るときなんかに自分の車で行ったことがあるけど、そこへバスで行くのはなんだか不思議な感じ。バスは満員でした。
ターミナルに着くと自動チェックイン機が。

僕はなぜかここで「カウンターへ行け」というメッセージが出てカウンターへ。謎でした。自動チェックインのほうは、みんな慣れた感じでスムーズ。僕はとにかく一番安い運賃だったので、ここで初めて自分の座席が決まります。
保安検査は普通の手順で、それを通り抜けると搭乗口。貨物上屋をそのまま使っているので天井が高くて、体育館みたい。中に売店もありますが、あんまり充実してない印象。お土産も自分のものも、国内線ターミナルで買っておくのがいいかも…

客層はわりと若いのだけれど、意外なことに外国の (しかも在沖米軍の方々ではなさそうな) 方もかなり。
搭乗は前方・後方だけじゃなくて、窓際の人を先に、通路側はあと、という徹底っぷり。これすごいね。ターミナルビルからは歩いて搭乗、タラップは ANA の。



機内は新造機なこともあってきれい。シートピッチは昔の国際線エコノミーな感じで、前の座席の下に荷物を入れるときはちょっともじもじしないといけないけど、そんなものでしょう。写真撮るの忘れちゃった。
座席は背もたれが薄くて、うしろの人が座席ポケットにペットボトルとか入れるともこもこしてアレでしたが、ま、たったの2時間ですしね。
降りる時はうしろのドアも使います。効率的。関空はちゃんと Peach のタラップが用意されてました。さすが。

あと、なんか桃もらった。

で、なにしに大阪いったかっていうと、この、とり天カレーうどん食べにいったんですよ。
いや、おなかいっぱいでした。

いってきた。仕事で。
那覇空港離陸してしばらくしたら、窓から自宅の屋根が見えたよ。
母校 (大学) は相変わらず駅から遠かった。途中に母校 (高校) もある。
博士課程の留学生の Sofian さんにいろいろと教えを請うてきた。すげー勉強になりました。

二日目は東京農工大。
学生時代はよくきてましたが、東小金井の駅がめっちゃ変わってて、びっくりした。

帰りは羽田の 16R から離陸。結婚式2次会ビデオのアレですね。なつかしい。

大山と南上原にある坦々亭。
チャーハン食べたくなったら迷わずここ (ただしメガ盛り)。餃子もおいしい。
麺ものもいいですよ。